中警逼真演練、強化捷運安全
【記者詹姆士熊/台中報導】捷運警察隊與捷運沿線分局於日前進行「0521事件」後的首次攔截圍捕演練,透過110系統通報,以1名男子攜帶危險物品搭乘捷運為情境,啟動雙重警力聯防機制,通報捷運警察及各分局進行攔截圍捕,快速派警進入捷運站體與車廂攔截搜查。更測試捷運警察運用預置於各捷運站警用機車之機動能力,測試結果警力可即刻抵達案發地點所在之捷運站,顯示警方對捷運安全精進之持續不懈,防護捷運安全能量充足。
捷運警察隊於「0521事件」案發後,分階段啟動不同之警力運用機制,從「班班列車有警察護車」勤務,改為小區域巡邏方式執行捷運站體及車廂之安全維護,相關勤務檢討調整均以觀察臺中捷運旅客運量變化為依據,比較運量數據與去(112)年同期趨勢,判斷「0521事件」對乘客搭乘意願已無顯著影響,遂考量整體警力運用情形,自6月16日起恢復由捷運警察隊建置警力運作日常勤務,並啟動小區域巡邏賡續維護捷運治安。
捷運警察隊目前勤務規劃以小區域巡邏方式,於捷運路線擇3處適當位置之捷運站為據點,並各以該據點為中心,劃分小區域責任區,編排警力於小區域內執行列車巡邏及車站守望,列車防護比率可達31-37%,不論在捷警人力配置及護車比率,均不亞於其他各都。捷警隊並已協助強化各捷運站之安全自衛能量,各捷運站亦由轄區分局於營運期間,每巡邏班次至少巡簽1次,並實施10分鐘現地守望,以複式強化捷運治安。
捷警隊自110年1月成立迄今除持續配合臺中捷運公司辦理多重災害演練外,另已自行辦理12場次攔截圍捕演練,動員506警力人次,藉由模擬不同案件人物概況與情境,持續精進相關勤務作為外,目的就是希望員警可以在熟稔相關SOP情況下,更能迅速抵達案發現場,提升人員機動及執法能力。