【記者詹姆士熊/台中報導】捷運警察隊與捷運沿線分局於日前進行「0521事件」後的首次攔截圍捕演練，透過110系統通報，以1名男子攜帶危險物品搭乘捷運為情境，啟動雙重警力聯防機制，通報捷運警察及各分局進行攔截圍捕，快速派警進入捷運站體與車廂攔截搜查。更測試捷運警察運用預置於各捷運站警用機車之機動能力，測試結果警力可即刻抵達案發地點所在之捷運站，顯示警方對捷運安全精進之持續不懈，防護捷運安全能量充足。
捷運警察隊於「0521事件」案發後，分階段啟動不同之警力運用機制，從「班班列車有警察護車」勤務，改為小區域巡邏方式執行捷運站體及車廂之安全維護，相關勤務檢討調整均以觀察臺中捷運旅客運量變化為依據，比較運量數據與去(112)年同期趨勢，判斷「0521事件」對乘客搭乘意願已無顯著影響，遂考量整體警力運用情形，自6月16日起恢復由捷運警察隊建置警力運作日常勤務，並啟動小區域巡邏賡續維護捷運治安。
捷運警察隊目前勤務規劃以小區域巡邏方式，於捷運路線擇3處適當位置之捷運站為據點，並各以該據點為中心，劃分小區域責任區，編排警力於小區域內執行列車巡邏及車站守望，列車防護比率可達31-37%，不論在捷警人力配置及護車比率，均不亞於其他各都。捷警隊並已協助強化各捷運站之安全自衛能量，各捷運站亦由轄區分局於營運期間，每巡邏班次至少巡簽1次，並實施10分鐘現地守望，以複式強化捷運治安。
捷警隊自110年1月成立迄今除持續配合臺中捷運公司辦理多重災害演練外，另已自行辦理12場次攔截圍捕演練，動員506警力人次，藉由模擬不同案件人物概況與情境，持續精進相關勤務作為外，目的就是希望員警可以在熟稔相關SOP情況下，更能迅速抵達案發現場，提升人員機動及執法能力。
