【記者官達里／台中報導】台中捷運綠線已於本月25日正式通車。但去年試營運時，卻發生車廂聯結器軸心斷裂事件，造成中市府重大損失。多位議員27日在議會質詢時，關心市府向相關單位目前求償的進度。交通局長葉昭甫表示，市府將以綠線營運後，初期三個月的運量、平均票箱收入等數據作為參考基準，估算求償金額，再由法制局、捷運公司與相關法律專家討論向台北市政府求償，捍衛市府及市民權益。
台中市議會今日進行專案報告。民進黨謝明源議員質詢指出，台中捷運25日已經通車了，但至今已4個月了，市府針對向北捷求償至今仍未有動作，他強烈要求市長一定要積極向北市府求償這幾個月因北捷施工錯誤，造成中捷因而停工數個月，損失慘重，包含人事，營運，工程等，市府應快速提出具體方案去索賠，不能一拖再拖，或不作為。
交通局長葉昭甫指出，市府委由台北市政府代辦台中捷運綠線興建工程，故本案求償對象為北市府；捷運綠線已於4月25日正式通車營運，先前聯結器軸心斷裂造成去年原訂通車時程延後的損失，市府將以綠線營運後的初期運量、平均票箱收入等數據作為參考基準，估算求償金額，再由法制局、捷運公司與相關法律專家討論向台北市政府求償，捍衛市府及市民權益。
