【記者官達里／台中報導】台中捷運綠線已經於25日正式通車，市府交通局原本規劃有6站7處的土地開發案，但目前只有文華高中站取得使用執照，其餘開發案都遲遲未定案，造成中捷周邊機能嚴重不足。民進黨謝明源億元26日在議會質詢，質疑市府是否因誘因不足，地點不佳，才造成廠商裏足不前，不願意投入，希望市府要檢討原因，加強宣導，讓廠商願意投資，製造商機。
台中市議會今日進行專案報告。謝明源議員指出，捷運場站聯合開發6站7處的進度，非常嚴重落後，只有文華高中站取得使用執照，其餘如市府站二處G9－1，G9－2，更無廠商來投標，文心崇德站，文心櫻花，四維國小站…等不是在資格審查，就是還在簽約，進度嚴重落後，也讓中捷周邊機能不足。
交通局長葉昭甫表示，捷運綠線6站7處土地開發基地中，文華高中站已興建完成並於今年3月取得使用執照；文心崇德站、文心櫻花站兩案已於109年招商成功並完成簽約，投資人現正辦理規劃中，預計6月申請建造執照；四維國小站、南屯站去年底公告上網，至等標期滿均有申請人遞件申請，目前已完成開標及資格審查作業，後續將辦理評選，預計可於今年8月完成簽約。
交通局指出，隨著捷運綠線通車、捷運藍線進入綜合規劃，捷運橘線進行可行性研究等題材效應發酵，軌道商機不斷浮現，市政府站2處基地推案時機已臻成熟，市府已著手進行招商前準備，預計7、8月可推出招商，同時也針對過去招商條件滾動檢討，加強訪商宣傳作業，針對潛在投資人於投標時遭遇難題給予行政協助，期能於後續市政府站推案招商時順利徵得投資人。
