盧秀燕勘察捷運轉乘動線 民眾反應車廂開關門時間太短

【記者張俊明/台中報導】台中捷運綠線試營運,市長盧秀燕上午來到捷運松竹站勘察捷運與台鐵的轉乘動線,盧秀燕也特別持悠遊卡體驗進站與出展流暢性。

盧秀燕勘察捷運轉乘動線。

台中捷運松竹站與台鐵松竹站是雙鐵共構的轉乘站,市長盧秀燕從捷運松竹站外,步行進入捷運站,沿途勘察與台鐵車站的動線與周邊設施, 隨後進入捷運站,在捷運入口閘門,盧秀燕拿出悠遊卡,感應閘門,進入站內,從松竹站搭乘到市府站。

由於台中捷運首日試營運,列車也出現了一些意外的插曲,到站列車乘客上下車門開關時間太短,也不穩定,有些民眾剛要進入車廂時,被快速關起的車門夾住,有些結伴來搭捷運的民眾,有人上了車,有人卻在上車前車門就關上了,只好搭下一班車再與友人回合。

記者實測雙向各列車的車門開關時間,平均開啟車門後時間約12秒就車門就關上,計算上下列車民眾,平均上車與下車時間僅6秒左右,不少民眾都表示,上下車時間太短,會造成民眾搶搭擁擠,容易發生意外,建議捷運要改善上下車的時間。

 

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