民眾陳情抗議中捷噪音擾人 中捷:會持續調整降躁設備以符合標準

【記者官達里/台中報導】台中捷運綠線即將於下周試營運,但是卻有北屯附近民眾向市議員陳情指出,中捷所產生的噪音已經嚴重影響居民生活品質,要求中捷未改善前暫緩營運。中捷董事長林志盈表示,噪音問題涉及主觀、客觀層面,客觀要依據法令的管制標準,實測結果若未符合標準,當然必須改善到符合標準為止;如果是民眾主觀感受,中捷公司會加強溝通,並與工程單位持續努力。

民眾抗議中捷噪音影響居民生活品質。

台中市議會今日進行交通地政委員會審查。謝明源議員表示,有多位居住在中捷沿線的北屯居民向他陳情表示,中捷北屯機廠及松竹站周邊現在都是新的住宅大樓,住戶反應噪音真的讓人苦不堪言,眼見馬上就要通車,噪音問題不解決,就算通車也會引起反彈。

中捷公司指出,轉彎半徑越小的路段產生的噪音越大,舊社站到北屯總站間轉彎半徑只有100公尺,雖然之前量測結果都符合噪音法規標準,但民眾直覺感受還是無法接受。試營運以後,列車營運載客後噪音產生型態會不同,工程單位將再次量測,中捷公司也會依據量測結果,和工程單位檢討在工程面及營運管理面是否可進一步優化與改善措施。

中捷表示,捷運降噪設施原應為工程單位處理事項,例如設置隔音牆、浮動式道床、採用降噪車輪、輪緣潤滑裝置等,工程單位做了許多努力,中捷公司也加強軌道相關設備之養護作業,並持續調整降噪設備功能,確保輪軌降噪功能正常,同時規劃強化潤滑裝置等方案,來精進現有降噪措施。

中捷公司董事長林志盈也表示,噪音問題中捷公司會加強改善與溝通,並與工程單位持續努力。另外,部分路段因關係緊急逃生動線而未設隔音牆,林志盈表示,中捷公司將再與北捷局檢討,可以設就盡量設,但如果影響安全,不能設就不能硬設。