【記者官達里／台中報導】台中捷運綠線即將於年底前通車，但中捷預估首年就會虧損6.5億元。然而中捷編列下年度的公關費用，卻從今年度的71萬元，暴增為140萬元，市議員周永鴻29日在議會質詢時，質疑中捷公司董事長林志盈，公關費翻倍，到底是要用在誰身上？難道公關費翻倍，捷運運量也可以翻倍？
周永鴻今日在台中市議會交通地政業務質詢時，詢問中捷公司董事長林志盈有多少公關費？其他高層又有多少公關費？林志盈回應，中捷公司每年編列一項公共關係費供全公司使用。
周永鴻接著指出，中捷公司109年共編列71萬公關費，然而明年110年度中捷卻編列了140萬公關費，整整暴增變成兩倍！
周永鴻說，昨天議會質詢時，市議員江肇國指出中捷公司出了很多周邊產品當成公關品贈送，但他詢問媒體朋友們，大家都說沒收到。這令周永鴻疑惑，到底中捷公司如何使用公關費？
周永鴻批評，公關費從71萬翻倍變成140萬，難道捷運運量就可以翻倍嗎？他要求中捷公司要好好解釋公關費從71萬翻倍成140萬的評估和使用方式。
中捷表示，依據「營利事業所得稅查核準則」第80條規定，台中捷運公司110年公共關係費可編列269萬7423元，但中捷公司比照台中市政府一級機關首長及副首長額度編列，計算方式為董事長、總經理各47萬7000元，兩位副總經理各23萬8500元，經台中市政府核定140萬元。中捷公司仍會以「當用則用、當省則省」的原則，撙節開銷。
中捷公司強調，公司公共關係費非僅首長個人支用，而為全公司支應公共關係費用所需，公司撙節開支，109年公共關係費編列71萬元，截至9月底止，全公司僅支用23萬6651元，用於犒賞員工、婚喪喜慶、節慶禮尚往來等。
