【記者官達里／台中報導】台中捷運綠線於日前完成履勘，市府信誓旦旦表示一定會在年底前通車。但是履勘結果尚有33項缺失待改善，市議員陳淑華、邱素貞、謝明源、蕭隆澤27日在議會聯合質詢表示，捷運通車議題是安全的問題，希望市府不要為了迎合盧秀燕年底通車的政治承諾搞政治操作，放話誤導民眾。
台中捷運公司董事長林志盈指出，中捷公司規劃於通車前安排試營運，初步規劃為2到4週，第一階段為團體試乘、第二階段開放所有民眾免費試乘，民眾須持電子票證乘車，可在18個車站自由進出，確定後會再對外宣布。
陳淑華、邱素貞質詢表示，捷運通車議題是安全的問題，安全才是捷運綠線唯一的標準；捷運從運轉以來，還沒有正式搭載乘客進行營運，必須「通過履勘」向交通部申報營運許可後乘客才能搭乘捷運。她們要求市府不要在捷運通車搞政治操作，不要為了迎合盧秀燕年底通車的政治承諾而通車，這是對市民不負責任的作法。
陳淑華指出，履勘委員提出須改善事項還要改善，經委員複檢通過後，「提報交通部申請營運許可」，才能正式營運通車。在向交通部申報營運後，捷運綠線應先訂試營運期，再訂正式通車日期，並依照試營運的數據進行磨合、微調後，舉辦一次最讚的通車；不要為了迎合年底通車，反向壓縮了正常程序。
邱素貞也說，捷運綠線只有單線，營運初期必然虧損，台北捷運85年通車前累積虧損5.4億元、高雄捷運97年通車前累積虧損32億元、桃園捷運106年通車前累積虧損18.05億元、台中捷運109年通車前預估累積虧損約9.26億元，為降低虧損，她建議台中捷運公司針對捷運綠線電聯車設計周邊商品，帶來收益。
交通局長葉昭甫強調，針對營運前須改善事項計12項，市府將於7到10天內加速改善完成，送請履勘委員確認後，報交通部申請營運許可，朝年底前通車目標邁進。
