【記者李瑞華/綜合報導】立委陳素月日前邀請交通部長陳世凱前來員林視察交通，彰化縣長王惠美說，解決「台76線」林厝交流道壅塞問題，縣府建議在適當位置增設一處匝道，銜接東彰道路，有效分流車流，提高快速道路與平面幹道交會處的整體運作效能，盼中央支持。
立法院交通委員會到彰化縣考察，交通部長陳世凱率公路局長陳文瑞、高公局長趙興華等官員下鄉，王縣長率交通處，工務處等單位，針對員林市大饒路規劃、林厝交流道壅塞改善進度、員林30米園道北側延伸至縣道137線道路新闢工程（C段）規劃，員林代市長賴致富、縣議員張欣倩、涂俊任和多名代表到場關心。
陳素月立委說，員林大饒路毗鄰林厝匝道，與新開闢的東彰道路交叉，大饒路路寬4至8米不等，無法容納車流需求，有拓寬的必要，王縣長表示，將由交通處蒐集地方意見後，盡快提報公路局生活圈道路交通系統建設計畫。
針對台76線林厝交流道壅塞問題，陳素月說，與大饒路平行的東彰道路今年1月已全面通車，但附近的大饒路目前仍只有4至8米寬，難以容納車流需求，長期造成駕駛人大困擾，她多次邀交通部、公路局研議，利用橋下空間新闢一條左轉道，但仍無法疏解龐大車流，交流道匝道附近空間有限，要再拓寬很困難，請公路局檢討，在下匝道後是否可以標線提前將車子分流，緩解過度壅塞情況，避免因設計不清而觸法。
至於彰化縣府建議研議新闢一匝道，銜接東彰道路，陳部長表示，匝道規劃權責在地方政府，縣府如評估可行，交通部會支持。
陳素月說，員林大道是員林市主要道路，緩解市區車流，新闢道路串聯員林大道和山腳路，有迫切必要性，如此才能避免市區車流和過境車流相衝突，如此，北員林交通才能完善，陳立委說，部長聽完地方建言後，允諾支持可行性評估經費，讓計劃順利完成。
王縣長表示，解決區域型交通課題，縣府研議在台76線適當位置增設一條銜接東彰道路的匝道交流道系統，有效分流車流，進一步強化中彰投地區整體交通路網，盼中央支持。
