【記者吳靜/綜合報導】兩岸金廈海域爭端升溫，升高區域緊張，海巡署原本還強調大陸船「蛇行拒檢，不慎翻覆」，卻未提及碰撞等情事，但執勤隊員表示，當時雙方都超高速行駛，對方還不斷蛇行，雙方不慎發生碰撞，導致快艇當場翻覆，4名船員因此落海。金門地檢署說法曝光後，海巡署才發新聞稿承認「船身多次接觸」。
據了解，海巡署第九海巡隊副隊長陳建文當時表示，這艘越界快艇很猖狂，不但蛇行、拒檢，甚至還甩尾，後來不慎翻覆，造成4名陸船人員不慎落海，海巡立即展開搜救，也未提及追逐過程有碰撞情事。由於海委會表示沒有全船的監控錄影設備，恐增加後續處理難度。
金門地檢署20日晚表示，快艇事件釀2死事件，海巡隊稱沒有驅離及船隻翻覆過程的影像紀錄，為還原案發事實，檢方對巡防艇長及駕駛製作筆錄、調閱案發海巡隊通報紀錄、相關雷達影像等資料，涉案船隻及巡防艇均已吊至陸地存放，經勘查未在巡防艇上發現有固定的監視錄影器材。
海洋委員會海巡署20與21日兩度重申，由於本次執法過程中未能全程錄影、錄音，導致無法將關鍵事實完整呈現，引發家屬及外界質疑。但海巡署CP-1051艇未配備全船監視系統，執勤時有賴執勤人員以各級艦船艇配備的手持式攝影器材進行蒐證，相關器材置於駕艙，遇有將登船檢查或突發狀況時，由負責人員運用蒐證。
海巡署說明，本案執法過程中，船上4名執勤人員，有2人預備登檢、1人操船，另1人負責瞭望警戒及蒐證，但因快艇蛇行拒檢逃逸，於CP-1051艇艏迂迴航行，在高速追逐狀況下，船身多次接觸，船身也受海浪影響劇烈晃動，執勤人員在高度專注維持平衡及準備強靠登檢狀況下，使得負責蒐證者未即時拿取蒐證器材進行蒐證。
對於死者家屬的傷痛，海巡署說，深切體認也將全力協助其處理後續事宜，除於家屬抵金後，就向他們完整說明相關案情外；案發後，海巡署也秉持不偏不倚、勿枉勿縱原則，將全案交由司法機關調查，並在檢察官指揮下，以公開、透明方式，讓家屬參與相關勘（相）驗程序，希望將全案事實忠實呈現於家屬與社會大眾前。
海巡署表示，台灣是個高度法治國家，有完整司法體制，相信司法機關的調查程序必定可還原事實，也期盼社會各界相信台灣的司法調查。
