【記者張品君/台中報導】台中市各類型橋梁多達2,000多座，數量高居全國之冠，市長盧秀燕重視橋梁安全檢查及保養維修工作，由市府建設局落實每兩年1次橋梁定期檢測作業，除每年皆編列經費積極辦理轄內橋梁維護及檢測外，為了更精確掌握橋梁內部結構狀況，111年起採用「特殊性橋梁檢測」，且今年度更編列2,300萬元經費，完善橋梁維護檢測作業，更獲交通部連續4年橋梁維護管理評鑑成績為「六都第一」，未來建設局將持續落實橋梁檢測維修，打造安全宜居城市。
建設局長陳大田表示，建設團隊於111年起執行特殊性橋梁的「詳細檢測」，以鋼纜橋梁微振量測、鋼箱梁內部檢查及錨頭檢查為主，今年度更編列2,300萬元辦理特殊性橋梁詳細檢測及修護作業，並特別針對鋼纜索力檢測，為市民通行安全高標準把關，提升橋梁安全性。
陳局長進一步指出，因台灣氣候濕熱多雨，橋箱內累積濕氣或積水，易產生局部鏽蝕現象，維護工作針對錨頭、錨圈除鏽及重新塗刷防水樹脂塗料，增加抗蝕性與強化水密性，並加強保養吊索組件等，多管齊下維護橋梁安全性。
建設局說明，目前海線地標「沙鹿之翼」已完成維修，總投入經費800餘萬元；另和平區重要交通樞紐松鶴橋、裡冷橋、市區東門橋、東昇橋、連仔橋等特殊性橋梁，也同步完成修護工作。今年度東昇橋、溪尾大橋、國道4號豐原連絡道斜張橋也執行鋼纜索力量測，委託國內專業團隊檢測，其中溪尾大橋微振量測費用高達360萬元，經檢測結果，鋼纜索力顯示橋體仍在極限強度安全範圍內。
建設局表示，台中市橋梁維護管理評鑑成績連續4年獲交通部評鑑為六都第一，自111年至112年期間，建設局共計完成特殊性橋梁11座詳細檢查及9座修護作業，秉持「定期檢測、發現問題、及早改善」的管理準則，建設局團隊以紮實的橋梁檢測作業，即時掌握橋梁安全，維持行車良好狀態，持續守護用路人安全。
