上海航運交易所的貨櫃運價指數（SCFI）公布最新運價指數，已經連續12周下跌，且與高峰值相比下跌17％，但外資認為，這是由於上海封城導致即時運價疲軟，並預估停滯的出貨量將在4月底開始反彈，點名看好全球4檔航運股，其中台灣貨櫃三雄中，僅長榮（2603）入列，重申「買進」評等，目標價215元。
儘管SCFI連續12周下跌，與1月7日的高峰5110點相比下跌了17％，外資認為，運費下跌主要是因為農曆新年後季節性需求疲軟，且COVID-19疫情在中國擴大，深圳、上海都飽受衝擊。
不過，外資指出，預計隨著上海恢復正常運作，出貨量將從4月下旬到5月初開始反彈，將推動即期運費回升，因此，亞系外資也篩選了幾檔航運股，重點聚焦在獲利可見度和下行保護最大的股票。
外資首先點名長榮（2603）及中遠海運（COSCO），因為它們有較高的即期運費及跨太平洋航線，在很大程度上有助於即期運費的復甦及持續的供應鏈中斷，並給長榮「買進」評等，目標價215元。
另外，也看好山東海豐航運（SITC），及馬士基（Maersk），並進一步重新評估馬士基成為綜合物流供應商的戰略，給予「買進」評等。
