北捷負責中捷施工出包 盧秀燕:已向柯文哲要求儘速善後

【記者官達里/台中報導】台中市捷運綠線日前因列車車廂連結器軸心斷裂,宣布暫停試營運。市議員陳淑華、邱素貞、謝明源、蕭隆澤24日在議會質詢時指出,中捷由台北捷運公司承包所有包括招標、施工等興建業務,但中捷出意外,北捷公司卻好像什麼責任都不用負,台中市政府當冤大頭。市長盧秀燕表示,昨日她與台北市長柯文哲餐敘時,已向柯市長表達希望台北捷運公司儘速善後、完成檢測,讓台中捷運能安全試營運。

議員質疑市府處理中捷意外態度軟趴趴。

中市議會今日進行市政總質詢。陳淑華表示,當年對台中捷運綠線採三方協議就非常反對,台中市政府才是業主,花台中市民的納稅錢,卻不像個業主,台中市政府當冤大頭。根據三方協議,台北市捷運局招標、施工等所有興建業務,台北市捷運局就真的是第三人,也不需要擔負什麼責任,最令人失望的是台中市政府軟趴趴。

陳淑華痛批,六天試營運就因捷運電聯車故障而停擺,台中市政府卻無能為力,指望川崎重工要負責,巴巴望著台北市捷運局,看不到台中市政府、台中捷運公司能擔負什麼!一點也不像業主的樣子。

陳淑華說,當年在2009年就傳出北捷內定由川崎得標,而後果真如此,整個過程台中市沒有置喙的餘地,間接導致這次故障的停止試營運事件。台中市政府不應只想著月底後恢復試營運,盧秀燕不應只想著12月19日的通車政績而忽略市民乘客的安全、捷運營運安全,應該等軸心斷裂事件發生原因確定再重訂台中捷運綠線的通車時間。

市長盧秀燕表示,台中第一條捷運交由經驗豐富的台北捷運公司承包,近期台中捷運一輛列車的連接器發生故障,因此昨日她與台北市長柯文哲餐敘時,已向柯市長表達希望台北捷運公司儘速善後、完成檢測,讓台中捷運能安全試營運。

此外,針對捷運的安全設計機制,盧市長補充說明,台中捷運採「全自動無人駕駛」,行駛過程中一旦發現問題將自動停駛,再由中捷人員疏散人潮,以維護乘客安全。

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