【記者官達里／台中報導】台中市近年來開辦多處市地重劃，市議員段緯宇28日在議會卻爆料指出，台中市府將市地重劃抵費地、區段徵收配餘地都以「大面積」方式出售，而且價格都遠低於市價。例如捷運北屯機場區段徵收一塊3千多坪土地標售，得標金額35億多元，平均一坪單價只有90萬元，遠低於一般市場價格的150萬元以上，痛批市府根本就是在圖利財團。
台中市議會28日進行交通地政業務質詢。段緯宇在質詢時拿出資料，台中市從107到109年的抵費地共賣出300多億，每塊抵費地的面積超級大，每筆標售價都是8千萬以上，甚至多數都上億或數十億，「請問小市民買得起嗎？他也問地政局長吳存金，「局長你買得起嗎？」
吳存金局長則是回答，他買不起
段緯宇接著指出，不只是標售的土地面積大，而且標售價還比市價低。捷運北屯機場區段徵收標售地，平均一坪單價只有90多萬元，遠低於一般市場價格的150萬元以上。豐原區的南陽市地重劃區，每坪標售價才只有9萬8，附近的地價早就超過4，50萬元，這根本就是在圖利財團。
段緯宇指出，他聽到很多建商跟他說，現在建築公司都不需要再設立土地開發部門，因為等著標市府的土地標案，就已經賺不完了。段緯宇說，抵費地應切割讓小市民也可購買，建設公司或財團想蓋房子，可再收購，如此才能讓土地充分利用，維持土地的公平正義。
吳存金局長表示，地政局辦理開發區標售的土地，都是開發完成配地所取得的「可建築用地」，因此依照規定辦理後續公開標售，且標售底價不得低於開發後地價。
地政局強調，每個土地辦理標售前，均提報台中市市地重劃委員會、區段徵收委員會審議通過標售底價後，才依據決議辦理公開標售，各標售土地也都是按地主分配完成後留設情形整筆辦理公開標售，絶無圖利財團買地情事。
